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【热文回顾】科捷大件物流解决方案助力客户提

时间:2019-08-13 03:52

来源:未知作者:admin点击:

  【热文回顾】科捷大件物流解决方案助力客户提升竞争力徐科:目前,科捷智能的大件物流案例主要包括,智能制造端的大件物流整厂解决方案,主要服务于家居生产企业;以及配送端的大件物流配送中心智能化解决方案。

  徐科:对于整个物流装备行业几十年的发展历程来说,科捷智能应该说是一家新公司。但是,我们的团队成员均来自世界一流集成商,拥有丰富的行业经验。正是抱着“汇聚行业精英,打造世界名牌”的愿景,我们在过去三年取得了长足发展,每年业务增幅均超过100%。

  对于物流配送而言,大件物流还面临两大痛点——卸车、装车。原因在于,中国的物流标准化程度很低,带板运输成本太高,整体物流成本居高不下;同时,运输企业对装载率有较高要求。国外往往为了实现较高的自动化水平而牺牲装载率这一指标,但中国需要不断压缩控制运输成本,导致自动化装卸作业实现难度加大。

  索菲亚黄冈自动化立体库完全实现了产成品的自动化存储、取货等。通过这些案例合作,我们坚信,在前期进行智能化物流投入的家居企业未来将具有巨大的竞争优势。

  记者:最后请您介绍科捷智能主要业务和核心产品,以及近两年取得了怎样的发展?

  未来,科捷将继续专注于客户需求,开拓创新,提供更适合的解决方案;同时保持核心竞争力,实现公司更大发展。返回搜狐,查看更多

  记者:首先请您谈一谈在大件物流领域,目前哪类企业对物流自动化需求较为强烈?

  记者:您是如何看待大件物流行业未来发展趋势的?作为物流系统集成商,您认为应该如何帮助客户打造更适合的大件物流解决方案?

  数据显示,2017年家居建材市场规模达到4.33万亿元,家电市场规模达到1.7万亿元,家居行业整体规模达到6.03万亿元。随着家居行业的快速发展,以家具建材和家电为主的大件物流行业也迎来快速增长,并呈现出智能化发展趋势。

  徐科:在我们看来,大件物流行业主要指的是家具、家电行业。目前,家具行业中以板式家具企业对物流自动化的需求较高,一方面是因为企业纷纷上市后,需要扩大生产基地,加快建设新工厂;另一方面家具定制化趋势明显,定制家具在整个家具市场的份额越来越大,对智能制造、物流系统升级均有较大需求。

  徐科:大件物流的难点主要体现在产品非标尺寸,以及订单齐套等方面。对于仓内作业而言,由于产品尺寸、重量、包装的不同,需要使用不同的机器人或者夹具来操作,在智能制造环节实现起来则更加困难。以板式家具来说,由于每个订单内的板材规格相差巨大,采用机器人需要实现自动拼单或者拼托盘成本太高,而且在大流量要求下,大型机器人很难满足效率要求。沙发等异型家具生产企业要实现物流全自动化无疑更难。

  在家电行业,除了家电生产企业,以日日顺为代表的家电物流企业近年来也在加快物流自动化升级。由于冰箱、洗衣机、空调、电视机等家电产品体积较大,送装难度高,加大了物流操作难度;同时,物流行业面临劳动力越来越紧缺的严峻态势。但是,企业需要不断提升客户体验,提高交付能力,还要降低成本,由此产生了对大件物流系统自动化与智能化的需求。

  我们建议客户在选择大件物流解决方案时,首先要清楚地认识到智能物流对企业本身的重要性;其次应当挑选有行业经验的合作伙伴;第三,应该充分考虑合作伙伴的服务能力。

  科捷智能的业务主要聚焦于三大板块,一是快递业务;二是配送业务,覆盖电商、服装、医药,以及第三方物流等行业领域,我们主要为企业提供订单履行整体解决方案;三是智能制造,从今年开始,公司的业务重心转向智能制造,在该板块加大了人力、物力、财力的投入。

  针对这些痛点,科捷智能组建了专门的团队研究大件商品自动装卸车解决方案,通过3D技术扫描车型,利用软件和算法计算所要装车的商品,并通过大型的机械实现自动装卸车。所以我们的感触是,一定要推广标准化,标准化程度越高,装卸车自动化实现越快。也就是说,大件物流的最大挑战是,如何利用标准化的通用设备来实现物流自动化、智能化。

  科捷智能装备有限公司常务副总经理徐科在《物流技术与应用》杂志主办的“2018第二届全球家居行业供应链与智慧物流研讨会”现场接受了记者专访。

  在该配送中心,科捷智能采用了大量机器人,如在码垛环节针对不同规格的大件商品采用不同种类的关节机器人,在拣选环节采用龙门机器人,在搬运环节采用AGV移动机器人等。此外,还包括WMS软件以及视觉扫描等技术。借助科捷智能的大件物流自动化解决方案,日日顺实现了作业的无人化,大量节省了人力成本;同时拣货效率大幅度提升,订单履行速度加快;并且准确率得到了保证。

  企业在进行物流智能化升级的过程中,首先有助于形成一定程度的产品标准化、作业流程标准化,提高了物流效率;其次,自动化要求整个企业信息流的打通,由此,整个供应链的水平也会随之提高;与此同时,降低了对人的依赖,整个物流成本得到降低。因此交货越快,交货质量越高,客户体验越好,企业市场才会越来越大,大件物流的自动化、智能化需求也将越来越强烈。

  因为企业在进行物流智能化升级的过程中,首先有助于形成一定程度的产品标准化、作业流程标准化,提高了物流效率;其次,自动化要求整个企业信息流的打通,一旦信息流打通以后,整个供应链水平也会随之提高,意味着客户服务体验会更好。与此同时,企业减少了用工数量,整个物流成本得到降低。

  另外,尽管中国经济发展增速在不断下降,2019年实体企业所要面对的经济形势有可能更加严峻;但是我认为这反而对物流行业是一个利好。因为企业更需要降低成本,这就迫使企业进行标准化建设,物流标准化程度越高,物流智能化程度越高,企业成本优势就越大,核心竞争力越强。

  他表示,在经济形势欠佳的情况下,家居企业更需要降低成本;因为企业在进行物流智能化升级过程中,有助于实现物流标准化,提高供应链水平与客户满意度,并最终实现运营成本降低和企业核心竞争力的强化。

  除了调整业务重点,科捷智能也持续在产品和集成方面进行创新。例如,在产品方面,对分拣设备研发做进一步深化,开发出双层交叉带、直线交叉带、一车双带分拣机,以及应用工业机器人实现分拣系统自动供件等。热文吧在集成方面,通过与富士康深度合作,将交叉带分拣机等自动化物流设备运用到手机生产线等制造领域,实现智能排单、自动分拣等功能。此外,针对大件物流,帮助日日顺实现仓内作业的全自动化,覆盖收货入库、码垛、拆零拣选、整托出库、集货出库等全部作业。

  在家具行业,科捷智能也实现了与广州司米在生产制造等环节的成功合作,包括广州司米橱柜工厂的智能分拣与合单系统、索菲亚黄冈工厂的成品自动化立体库等物流系统。

  科捷智能始终认为,对于系统集成商来说,要踏踏实实地去了解不同行业的特性以及企业特性,从而拿出有针对性的解决方案。例如,科捷智能根据家居企业不同的发展阶段,整体考虑原材料进厂到成品出库的所有流程和环节,并通过数据分析和未来发展计划,从整个供应链角度着眼为企业量身定制解决方案。我们基于行业洞察和项目经验积累,不断完善物流系统规划建设方案,2019年将推出家居行业4.0解决方案,这将帮助企业更好地控制成本,提升效率。

  科捷智能始终认为,对于系统集成商来说,要踏踏实实地去了解不同行业的特性以及企业特性,从而提供有针对性的解决方案。

  徐科:从科捷智能目前服务的大件物流智能化项目来看,尽管客户在物流自动化发展方向、物流解决方案方面不尽相同,但是未来物流自动化在这些行业的需求是可以肯定的。值得一提的是,目前家居制造型企业大都需要分阶段进行自动化升级,首先实现的是成品仓储自动化,再向生产环节、装卸货环节延伸,最终实现整厂的物流自动化。

  记者:请您结合科捷智能在大件物流领域的成功案例,谈一谈科捷智能是如何针对大件物流痛点为客户提供解决方案的?为客户带来了哪些价值?

  例如,科捷智能通过和日日顺一起深入研究大件物流的特点和痛点,着眼供应链前端,聚焦码垛、存储、搬运、拣选、补货、集货、出库等环节的自动化,推出了大件物流的智能化整体解决方案,助力日日顺打造山东青岛即墨无人配送中心。

  总的来说,我认为企业的交货速度越快,交货质量越高,服务越好,客户体验越好,市场才会越来越大;所以大件物流的自动化、智能化需求越来越强烈。我认为未来几年这个行业都有非常好的市场前景。

  大件物流的智能化发展离不开物流技术的支撑。科捷智能装备有限公司(以下简称“科捷智能”,2018年10月由青岛科捷物流科技有限公司更名而来)依托由行业老兵组建而成的专业团队,成立短短几年取得了良好业绩,在家具建材和家电领域成功实施了多个大件物流智能化项目,如,为索菲亚提供了整厂智慧物流解决方案,与日日顺牵手打造了无人配送中心等。

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